Le coin de toile du zozieau (Sylvie Freymond)

Merci au Conseil National qui, malgré les pleurnicheries du parti dont on ne doit pas dire le nom qui soigne sa popularité auprès de certains délinquants, a décidé de confirmer législativement la pratique consistant à retirer le permis de conduire aux zouaves s’étant fait interdire de rouler ailleurs qu’en Helvétie.

Espérons que dès maintenant, les pays étrangers n’hésiteront plus à avertir les autorités compétentes à chaque fois qu’ils confisquent un bleu. Après tout, il n’y a pas de raison pour que les adeptes de conduite sportive dangereuse ne puissent se permettre ailleurs ce qui est interdit chez nous, pas vrai ?

écrit par zozieau \\ tags: automobile, conseil national, délinquance, homo voituricus, incivilités

Le fait de n’avoir aucun permis de conduire n’a jamais été un problème… jusqu’à ce qu’en 2003, je me retrouve en recherche d’emploi.

Certes, je me doutais que l’absence de bleu était susceptible de me priver de certaines opportunités d’embauche, mais pas autant que ce que je pensais. En effet, contrairement à ce que certains s’imaginent, je suis mobile. Je sais naturellement utiliser les horaires de transports publics helvètes, j’ai un abonnement demi-tarif et même, depuis quelques mois, un fringant coursier avec auquel je trotte sur les rues de Lausanne et sa banlieue. Et comme il est hors de question que je passe ce fichu permis (à l’instar de Marie, j’ai aussi fait un essai il y a longtemps, et je pense qu’il est plus raisonnable d’écouter ma peur que de tenter de la dompter en risquant d ‘être dangereuse pour autrui), il a bien fallu prendre les armes pour essayer de convaincre d’éventuels futurs employeurs.

Et quelles armes ? Tout simplement celles du plan de mobilité dont j’ai eu l’occasion de bénéficier (pour les employés écologiquement corrects, ces mesures ne sont que bénéfice, du moins jusqu’à l’introduction des nouveaux certificats de salaire) et dont j’ai bien intégré les avantages structurels. Baisse des notes de frais, meilleure gestion du temps, exemple à suivre en cas de hausse subite de l’essence, etc. etc. Je peux être intarissable sur la question !

Sauf que… lorsque un plan de mobilité est proposé imposé à titre individuel, c’est loin d’être aussi sexy que le sympathique concours de l’Etat de Vaud. Que répondre en effet à un futur employeur dont on peut subodorer qu’il doit être dans les mêmes dispositions qu’une mienne amie qui me disait récemment :  “oh, c’est vrai, je ne me pose pas de question quand je dois aller de Lausanne à Prilly, je descends au garage prendre ma voiture et je pars… même si théoriquement, je pourrais emprunter bus et/ou LEB”, qui vous explique que vous devrez vous rendre à Yverdon ou à Leysin, et qui n’a pas l’air de comprendre que je n’y voie pas de problème ?

écrit par zozieau \\ tags: écologie, entretien d'embauche, homo voituricus, mobilité, Vaud, vélo

Musant sur le site du Courrier, grâce au flux RSS fort pratique, quelle n’a pas été ma surprise de lire dans deux articles en accès libre du 18 février que :

Pour leur part, les autorités des cantons de Vaud, Valais et Neuchâtel prennent tout de même des mesures concrètes. Elles offrent les moyens aux automobilistes de prendre les transports publics à très bas prix ou même gratuitement. Des mesures qui incitent ceux-ci à abandonner, au moins momentanément, leurs machines à polluer.

et encore plus précisément :

Et effectivement, des mesures ont été prises au Valais, en Vaud et à Neuchâtel. En plus de laver à grandes eaux ses rues, Lausanne a instauré l’accès gratuit aux transport en commun aux automobilistes pour les inciter à laisser leur voiture au garage.

Etant jusqu’à ce moment dans l’ignorance de cette nouvelle, et mon calendrier n’affichant pas la date du premier avril, je suis donc allée à la pêche aux informations, qui s’est révélée fort instructive.

Sur le site de la Ville, rien en première page. Il faut fouiller dans les archives des communiqués pour tomber sur l’annonce du lavage des rues à grande eau. Rien de plus.

Sur le site des TL, aucun renseignement dans ce sens.

Et rien entendu lors de l’”après-conseil” de mardi. Pourtant, on a un peu parlé de la gratuité des transports publics…

Plus d’informations par contre chez Sandro Minimo, qui a regardé Infrarouge hier soir, et qui ne nous donne que peu d’espoir quant à l’instauration de mesures restrictives pour l’homo voituricus, qui d’ailleurs s’époumone en commentaires. Il paraît d’ailleurs que nous aurions un Municipal qui ne serait pas tellement pour… bref, il faudra que je complète mon retard télévisuel.

Enfin, sur le site du Canton, rien hormis les impossibles recommandations de jeudi dernier. Rien non plus dans les communiqués de presse. Edit deux heures plus tard : réfléchissant encore au pourquoi du comment des affirmations du Courrier, dont les journalistes n’ont point pour habitude de pipoter dans le vide, je lance une recherche avec les termes “carte grise transports publics gratuits”, et trouve enfin une directive sur le “rayon de validité de la carte grise“, non datée, bien enfouie sur les pages du service de la mobilité. La même recherche retourne aussi un billet du blog de François Marthaler précisant que cette opération a été conduite sur l’hiver 2006-2007, mais non sa pérennité. Or, de toute façon, si la valeur limite du taux de PM10 a été allegrement dépassée ces derniers jours, la moyenne n’aurait juste pas été assez élevée pour prendre les mesures définies par le seuil d’intervention 1.

En attendant, je suppose qu’à moins que ce cadeau aux automobilistes ait été sciemment caché, ce scoop du Courrier relève plus du rêve d’opérette que d’une réalité dans un futur proche. Que les Genevois se consolent, à Lausanne, nous sommes dans la même situation qu’eux (même si le mouchard indique une forte chute du taux de PM10, en raison probablement de la pluie) !

Edit (tardif) du 11 mars 2008 :

• La mesure “carte grise” a bel et bien été reconduite. J’ai dû passer devant le lien qui va bien 100 fois sans le voir.
• Le Courrier a paraît-il publié un rectificatif précisant qu’on ne pouvait pas encore utiliser gratuitement les TP lausannois avec sa carte grise (le taux de pollution n’étant pas assez élevé) . Que je n’ai pas lu car il ne figure pas  sur le site internet, et j’ai oublié d’acheter le journal le jour de la parution…

écrit par zozieau \\ tags: Genève, homo voituricus, Lausanne, particules fines, péage urbain, pollution